27.04.2022
Гусеничный бульдозер Komatsu D375A-5
Гидроцилиндры
Детали двигателя
Карданы и крестовины
Коронки ножи бокорезы
Пальцы и втулки
Радиаторы
Ремкомплекты гидроцилиндров
Ремни
Стартеры и генераторы
Стекла кабины
Топливная аппаратура
Турбокомпрессоры
Уплотнения
Фильтры
Ходовая
Редукторы хода
Гидравлика
Навесное оборудование
Электрооборудование
Рукава высокого давления
Komatsu D275A-5 — тяжелый гусеничный бульдозер от японских инженеров. Свои лучшие качества модель демонстрирует в решении задач горной промышленности. Машина подходит для планировки грунта, работ по отвалообразованию на карьере, рыхления, резания и транспортировки твердых и мягких пород, в том числе мерзлых, а также для рытья траншей и валки деревьев.
Содержание
| Модель | Komatsu SDА6D140Е |
| Тип | Четырехтактный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Впрыск топлива | Прямой |
| Тип всасывания | Турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха |
| Полезная мощность | 306 кВт (416 л.с.) при 2 000 об. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Система смазки | Принудительная |
| Фильтр | Полнопоточный |
| Передача | Скорость движения передним ходом | Скорость движения задним ходом |
| 1-я передача | 3,8 км/ч | 4,9 км/ч |
| 2-я передача | 6,7 км/ч | 8,7 км/ч |
| 3-я передача | 11,2 км/ч | 14,9 км/ч |
| Тип подвески | Качающийся, с балансирным брусом и шкворнем |
| Рама опорных катков | Стальная цилиндрическая |
| Количество башмаков с каждой стороны | 39 |
| Высота грунтозацепа | 88 мм |
| Ширина башмака | 610 мм |
| Опорная площадь | 42 456 см² |
| Удельное давление на грунт | 118 кПа (1,20 кгс/см²) |
| Количество опорных катков с каждой стороны | 7 |
| Количество поддерживающих катков с каждой стороны | 2 |
| Масса | 37 680 кг |
| Эксплуатационная масса (с учетом полной заправки, веса оператора, кабины ROPS, стандартного оборудования, отвала и рыхлителя) | 50 850 кг |
| Высота | 3 985 мм |
| Ширина | 4 300 мм |
| Дорожный просвет | 507 мм |
| Вместимость полусферического отвала и отвала двойного перекоса | 13,7 м³ |
| Вместимость сферического отвала и сферического отвала с двойным перекосом | 16,6 м³ |
| Габаритная длина полусферического отвала и отвала двойного перекоса | 6 930 мм |
| Габаритная длина сферического отвала и сферического отвала с двойным перекосом | 7 265 мм |
| Максимальная высота подъема над уровнем земли | 1 450 мм |
| Максимальная глубина опускания ниже уровня земли | 640 мм |
| Масса полусферического отвала | 7 478 кг |
| Масса отвала двойного перекоса | 8 404 кг |
| Масса сферического отвала | 7 555 кг |
| Масса сферического отвала двойного перекоса | 8 481 кг |
Гусеничный бульдозер Komatsu D275A-5 оборудован
Мотор отличается топливной экономичностью и потребляет около
Больший объем моторного отсека облегчает обслуживание двигателя и комплектующих.
Komatsu D275A-5 оснащается гидромеханикой — гидротрансформатором и обычной шестеренчатой коробкой передач. В отличие от гидростатической трансмиссии гидромеханическая обеспечивает максимальную тягу, что позволяет эффективно работать даже на мерзлом грунте, при высокой влажности и низкой температуре. Бульдозер с гидромеханикой универсален — подходит как для легких, так и для сложных работ.
Гидромеханическая трансмиссия не требовательна к температурному режиму: при низких температурах она быстрее запускается, не боится частых остановок двигателя на короткое время.
Гусеничная ходовая и в прошлых моделях бульдозерах была надежной. Она имела достаточную длину опорной поверхности, чтобы свести к минимуму проскальзывание башмаков. Машины демонстрировали отличное сцепление с грунтом, но бульдозер Коматсу D275A-5 стал еще более управляемым и вездеходным.
Модель оснащают гусеницами с оптимизированными К-образными каретками. Это позволило сохранить уровень сцепления с поверхностью и обеспечить:
В отличие от гусениц более старых моделей, ленты бульдозера Komatsu D275A-5 имеют звенья увеличенной ширины и высоты, а также доработанные направляющие щитки гусениц. Эти улучшения увеличивают срок эксплуатации ходовой и позволяют быстрее и проще менять пальцы и втулки.
Модулирующий клапан с электронным регулированием обеспечивает плавную работу бортовых фрикционов и тормозов, облегчая выполнение поворотов бульдозером.
Машина в стандартной комплектации имеет полусферический отвал вместимостью 13,7 м³ с высокопрочными стальными боковыми щеками и лобовым листом.
По дополнительному заказу бульдозеры оснащаются увеличенным сферическим отвалом объемом 16,6 м³ или отвалом двойного перекоса. Последний обеспечивает повышенную производительность при меньших трудозатратах со стороны оператора. Его преимущества:
Стандартная комплектация Komatsu D275A-5 включает в себя однозубый рыхлитель, способный эффективно работать с прочными горными породами. Оператор может легко установить нужный угол рыхления и выбрать оптимальную глубину из трех значений. Для повышения эффективности этой операции бульдозер можно укомплектовать совместимым трехстоечным рыхлителем с гидроприводным рычажным механизмом.
Кабина оператора установлена на демпфирующие узлы. Эти детали поглощают вибрацию и удары при движении по неровному основанию.
Оператор управляет бульдозером, сидя в удобном кресле на упругой подвеске. Конструкция кресла обеспечивает жесткий упор для спины и рук, сохранение положения составных частей кресла даже при тряске кабины. Высоту сидения можно регулировать, как и положение подлокотника и консоли управления.
Еще одно преимущество кабины бульдозера Komatsu D275A-5 — логичное и удобное расположение всех элементов управления. Оператору не приходится тянуться к джойстику и кнопкам, прилагать усилия для нажатия и поворота управляющих элементов.
Для улучшения обзора при движении задним ходом оператор может легко развернуть кресло на 15°. При этом панель с рычагами управления двигается вместе с креслом.
Кабина, устанавливаемая по дополнительному заказу, имеет воздушные фильтры и системы для повышения давления внутри. Эти устройства позволяют достичь максимальной герметичности кабины и препятствуют проникновению влаги и пыли. Большие тонированные окна гарантируют отличный круговой обзор.
Как и другая спецтехника производителя, D275A-5 оснащается навесом ROPS. Он соответствует требованиям ISO 3449 по конструкциям FOPS, защищает машину от опрокидывания и оператора — от травм.
Бульдозер Комацу D275A-5 управляется джойстиками. При помощи левого джойстика оператор управляет движением машины, кнопками на нем — переключает передачи. Правый джойстик нужен для управления отвалом и рыхлителем.
Машина использует электронную систему управления силовой передачей. Контроллер анализирует перемещения рычага, длительность нажатия на кнопку передачи и посылает соответствующий импульс на коробку передач. Таким образом обеспечивается оптимальный режим эксплуатации машины. Каждое включение муфты согласовано с условиями движения: выбранной передачей и частотой вращения двигателя.
Эффективная работа боковых фрикционов и тормозов обеспечена датчиками, которые отслеживают параметры работы бульдозера. Учет загруженности отвала, крутизны склона и других условий позволяет сделать выполнение работ более легким и плавным, автоматизировать многие операции, например, по корректировке направления.
Контроллер автоматически понижает передачу, если отвал нагружен или бульдозер движется вверх по крутому склону. Таким образом устанавливается оптимальный скоростной режим и обеспечивается экономия топлива, что в конечном итоге приводит к повышению производительности. При желании функцию можно отключить.
Оператор может выбрать одну из трех запрограммированных схем переключения передач. Наличие таких схем позволяет быстрее выполнять рутинные операции с возвратом бульдозера в исходную точку.
Бульдозер имеет функцию самодиагностики, данные которой отображаются на мониторе. Предпусковую проверку запускает оператор. Если в ходе диагностики обнаружатся неполадки, загорится лампа аварийной сигнализации и сработает звуковое оповещение. Эти же сигналы оповестят о внештатной ситуации во время движения машины. Код ошибки отобразится на мониторе кабины.
Точки обслуживания в машине сгруппированы для экономии времени во время проведения ТО. Масляный фильтр, щупы для проверки масла в компонентах моторной передачи и гидробак располагаются в правой части бульдозера. Также сгруппированы точки для проверки давления масла.
Бульдозер Komatsu D275A-5, как и другая техника японского бренда, способна проработать больше условных 60 тысяч моточасов или
Покупки новой машины можно избежать, если своевременно направлять бульдозер на техническое обслуживание и менять расходники. По графику выполнения ТО и ремонта для модели D275A-5:
Помимо этого на периодических техосмотрах проверяют работоспособность основных и вспомогательных узлов, заменяют изношенные и вышедшие из строя детали.
Машина прослужит дольше, если соблюдать рекомендации производителя и использовать в обслуживании и ремонте оригинальные комплектующие и расходные материалы. В компании «ИнтерТрактор» можно заказать качественные запчасти и расходники для бульдозера Komatsu D275A-5 и других моделей спецтехники.
